Med de effektuttag en modern snöscooter har idag så krävs större effektiva motorer, gärna med turbo. Många har tyvärr fått erfara att hettan i motorrummet blir så hög att många känsliga plast- och gummidetaljer helt enkelt smälter.
Vi har lösningar som genom isolering av grenrör, avgasrör och turboaggregat med handgjorda hylsor, hättor och racingtape, ger en mängd fördelar. Het utrustning sprider inte hettan till mer känliga detaljer. Och ett bränslerör kan t ex enkelt avskärmas från strålningsvärme från ett grenrör där det annars skulle kunna uppstå t ex gaslås.
Vi har isolerat olika heta detaljer på en Polaris FST. De detaljer som vi isolerat här är:
VD, marknad, försäljning.
08-544 403 52
thomas@karnag.se